Замглавы Минтранса Жасурбек Чориев, комментируя передачу региональной авиакомпании Silk Avia Uzbekistan Airways, отметил, что «изначально Uzbekistan Airports не должна была заниматься авиацией, это все эксперты говорили». Ранее он называл запуск региональной авиации «долгожданным проектом».
Президент Узбекистана подписал постановление о передаче 100% доли Uzbekistan Airports в уставном капитале учреждённой ею региональной авиакомпании Silk Avia в уставный капитал Uzbekistan Helicopters, «дочки» Uzbekistan Airways.
За два дня региональная авиакомпания Silk Avia продала порядка 250 билетов. Во вторник она выполнила первые коммерческие рейсы. На презентации в Ташкенте перевозчика сравнивали с общественным транспортом («сел и поехал»), который восстановит связи между областями. «Газета.uz» побывала на демо-рейсе.
Региональная авиакомпания Silk Avia с 25 апреля начинает выполнять коммерческие полёты из Ташкента в Термез, Навои, Наманган, Карши, а также Ургенч (через Бухару и Самарканд).
Министр транспорта Узбекистана, главы Агентства гражданской авиации и компании Uzbekistan Airports поднялись на борт самолёта ATR 72−600 новой авиакомпании Silk Avia, который начал технические полёты. Затем самолёт выполнил маршрут из Ташкента в Нукус, затем в Навои и обратно в Ташкент.
Первый самолёт ATR 72−600 региональной авиакомпании Silk Avia должен прибыть в Ташкент 21 марта. На пути из Бангкока он совершит шесть остановок. Компания обещает обеспечить доступные авиаперевозки между городами Узбекистана.
С марта намечено запустить авиарейсы из Самарканда в Нукус, Муйнак и Термез, из Бухары в Термез и из Намангана в Термез и Нукус, восстановить авиасообщение с аэропортами Шахрисабза и Сариасии и открыть рейсы в Заамин. Новая компания Silk Avia в этом году должна открыть рейсы по 10 направлениям.
Региональная авиакомпания Silk Avia планирует запустить первые авиарейсы в сентябре-октябре этого года. Глава компании Uzbekistan Airports Рано Джураева объяснила задержку с созданием лоукостера.
Uzbekistan Airports создаёт региональную дочернюю авиакомпанию Silk Avia. Она намерена наладить регулярные полёты между регионами по тарифам, «сопоставимым с железнодорожными». Uzbekistan Airports на первом этапе будет выступать как управляющая компания. Затем перевозчика планируется передать в частный сектор.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.